人勤春早争朝夕，策马扬鞭开门红。今年以来，荆门高新区汽车产业园内，建成项目加快生产，在建项目如火如荼，整个汽车产业发展呈朝气蓬勃的态势。

荆门广播电视台融媒体记者  纪小红：“我现在是在长城汽车焊装车间二期的项目现场，在我身后的机器人正在进行自动空循环的设备测试，测试主要是为了测试设备的稳定性，为后期的量产做准备。”

长城汽车焊装二期项目年规划产能8万台整车，先期投入两个车型，共计15条线体。2022年8月土建打桩施工，目前设备调试已进入尾声，计划2023年5月量产。

长城汽车股份有限公司荆门分公司项目经理  张鹏：“我们二期的自动化焊接率是百分之百，就是全部都是由机器人进行焊接，是很大的一个突破。机器人焊接相对于人工焊接第一个它的精度、强度，包括焊接参数都不是人工焊接能比的。”

在位于荆门高新区的汽车产业园的精诚工科汽车系统有限公司焊接车间，技术人员正在进行最后的设备调式，计划3月底调试完毕后开始量产，预计到年底可实现近一万台的产能。据了解，该公司主要生产智能底盘、高强度非承载式车架、电控主减速器等。项目建成投产后将年产12万台/套汽车零部件，实现年产值15亿元，税收7500万元。

精诚工科汽车系统有限公司生产主任  马祥越：“我们都是为长城汽车整车厂做配套的。我们目前为长城炮做供应（后桥产品）已经一千来套。到后边我们还会陆陆续续（增加）生产线，包括冲压设备，冲压的生产线，装配生产线、焊接生产线。”

2022年是荆门高新区汽车产业快速发展的一年，长城汽车及诺博、精工、曼德等一批汽车零部件项目纷纷实现量产，汽车产业年产值超百亿元。尤其是长城汽车2022年4月正式量产后，受疫情影响仅有效生产6个月，累计生产整车4.8万余辆，产值就达到了81.5亿元。今年，我市将发挥长城汽车整车带动效应，在育链、补链、延链上做文章，引进一批汽车零部件配套项目，实现汽车产业集群化发展。

荆门高新区汽车产业园建设管理办公室综合部部长  陈骋：“2023年长城汽车荆门分公司将再导入四款新车型，形成七款车型的生产格局，计划全年生产整车12万辆，实现产值200亿元。随着长城汽车的产能提升，智能悬架、沿浦座椅、赤峰机械等一批零部件项目加快建设，确保今年建成投产。同时，新车型的导入将再带动一批零部件配套项目签约落户。”

（荆门广播电视台    编辑：魏洁   三审：尉燕）